Mercedes 280 TE (S 123) für Rekordpreis verkauft

Doch auch abseits von historisch bedeutsamen Rennwagen und Hypercars gab es zahlreiche Ergebnisse, die selbst Branchenkenner staunen ließen. So zum Beispiel auch bei diesem Mercedes 280 TE!

Zwischen automobilen Raritäten wie einem Ferrari 250 P (für 18,7 Millionen US-Dollar versteigert) und einem Bugatti Chiron Sport (3,44 Millionen US-Dollar) mag der nickelgrüne Mercedes 280 TE fehl am Platz wirken, doch was Sie hier sehen, ist der vermutlich teuerste 123er aller Zeiten!

Bereits der Schätzpreis des vom Auktionshaus Gooding Christie's angebotenen Kombis schien mit 130.000 bis 160.000 US-Dollar (110.000 bis 135.000 Euro) durchaus ambitioniert, doch diese Marke pulverisierte der S 123 locker. Am Ende zahlte ein Bieter unglaubliche 254.891 US-Dollar inklusive Gebühren (217.855 Euro), was in etwa dem zehnfachen Marktpreis entspricht!

Doch was macht dieses Exemplar so wertvoll? Die Stückzahl kann es schon mal nicht sein, schließlich wurden zwischen 1977 und 1986 immerhin knapp 200.000 Kombiversionen des W 123 in Bremen gebaut. Und auch wenn es sich hierbei um das einstige Topmodell 280 TE handelt, rechtfertigt das allein diesen Rekordpreis noch lange nicht.

Tatsächlich ist es die unvergleichliche Historie in Verbindung mit einem mutmaßlich einmaligen Zustand, die den Preis in astronomische Höhen schießen ließ. Dieser Mercedes S 123 ist eine Zeitkapsel, wie es sie vermutlich kein zweites Mal gibt. 1979 mittels Werksabholung an seinen Erstbesitzer ausgeliefert, ereilte den Kombi ein bemerkenswertes Schicksal. 1980 wurde er im italienischen Dorf Avellino in der Garage von einem durch ein Erdbeben ausgelösten Erdrutsch begraben.

In ebenjener Garage blieb der Mercedes sage und schreibe 38 Jahre unberührt, ehe er 2018 geborgen und als "Verona Wagon" in der Szene berühmt wurde. Glücklicherweise überstand der S 123 den Erdrutsch vollkommen unbeschadet und musste nach seiner Bergung lediglich gewartet und aufbereitet werden. Eine Restaurierung war nicht nötig. Bis heute gilt er als der originalste S 123 weltweit. Ein Umstand, der einem Bieter ein kleines Vermögen wert war.

Mit nur 6088 Kilometern seit Auslieferung vor 47 Jahren soll sich der 280 TE in einem neuwagenähnlichen Zustand befinden. Hinzu kommt die seltene Lackierung in "Nickelgrün" (Farbcode DB670), die ab dem Modelljahr 1980 aus dem Programm genommen wurde. Unter der Haube des für den europäischen Markt gebauten S 123 steckt der Reihensechszylinder (M 110), der als Einspritzer 185 PS leistet.

Verkauft wurde der einzigartige Mercedes im unrestaurierten Originalzustand mitsamt umfangreicher Historie, den originalen Kennzeichen, sowie Fotos von der Bergung aus dem Jahr 2018. Mit einem Preis von 217.855 Euro ist dieser 123er definitiv einer der heimlichen Auktionsstars der Monterey Car Week.