Mercedes E 60 AMG: Oldtimer mit Fahrspaß
Diese Oldies bringen Fahrspaß
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Klassiker erfüllen Träume, sind luxuriös oder stylish, wild oder pur. Doch Autos wie Mercedes E 60 AMG oder Ford Escort RS liefern auch noch jede Menge Fahrspaß!
Old-und Youngtimer machen Spaß. Für viele sind sie Fluchtwagen, um dem Alltag zu entfliehen. Sie schenken unnachahmbare Erlebnisse und Emotionen. Von denen wir immer geträumt haben – oder die wir für ein paar Stunden zurück holen wollen. Schwelgen in Nostalgie, Aufbrechen in neue Welten – all das funktioniert mit Klassikern. Dabei hat jeder Besitzer andere Sehnsüchte: Der eine ist fasziniert von fremden Kulturen, bewundert die leichte Lebensart Italiens oder die Freiheit Amerikas. Der andere liebt die Geschwindigkeit, wild, wie in einem Rallyeauto oder maximal gefühlsecht in einem reduzierten Roadster. Hier kommen Autos, die all diese Sehnsüchte bedienen – und die auf unterschiedliche Art Fahrspaß bringen.
Aber was genau ist Fahrspaß? Welche Unterschiede gibt es? Womit kann man ihn am besten erleben? Da ist der Hang zum Dolce Vita, verkörpert durch einen Fiat Dino Spider. Genussbetont, mit Rasse und Klasse, Form und Herkunft unverkennbar italienisch – so lässt es sich süß und schnell leben. Oder Spaß an der Wildheit in einem Ford Escort RS Turbo, dem Gegenstück zum frühen Porsche 911 Turbo. Für alle, die keinen filigranen Sportler suchen, sondern die Lust haben auf einen feisten Ringkampf mit einem Auto.
Tarnung im E 60 AMG – Weglassen im Renault Sport
Manch einer schätzt auch die getarnte Power eines Mercedes E 60 AMG Limited. 1994 war die V8-Limousine die Krönung der W-124-Schöpfung, was sie durch den Verzicht auf die Typkennzeichnung auf dem Heckdeckel gerne verschwieg. Oder der Spaß am Weglassen im Renault Sport Spider. Nur wenige Wagen in der Automobilgeschichte sind so schlicht wie dieser Sportler-Purist, bei dem Renault Mitte der 1990er alles radikal auf das Wesentliche reduzierte. Oder aber natürlich der Spaß an der Freiheit, zu spüren im Jeep Super Wagoneer. Wer den American Way of Drive auf neue, alte Art endecken will, sattelt am besten das erste Luxus-SUV der Welt. Bei AUTO BILD brauchen Sie nicht mal selber einzusteigen. Genießen Sie einfach den Blick in die Galerie!
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