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Renault Kadjar

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In den C-förmigen LED-Tagfahrleuchten des modernisierten Kadjar sind die Blinker integriert.

Zwei Benziner (TCe 140 GPF und TCe 160 GPF) und zwei Diesel (BLUE dCi 115 und BLUE dCi 150) leisten beim kleinen Franzosen ihren Dienst unter der Motorhaube. Die Benziner bringen es auf eine Leistung zwischen 140 und 160 PS. Bei den Selbstzündern liegt das Leistungsspektrum zwischen 115 und 150 PS.

Alle Motoren des Renault Kadjar erfüllen die Schadstoffnorm Euro 6d-Temp

Das Kofferraumvolumen des Renault Kadjar erstreckt sich von 472 Liter bis 1478 Liter

Über einen 7-Zoll-Touchscreen werden die Inhalte des R-Link 2 Infotainmentsystems angezeigt.

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Die französische Marke Renault gibt es schon seit 1899. Hierzulande wird sie stets mit Kleinwagen wie dem legendären R4 oder dem Twingo in Verbindung gebracht. Dabei wird oft übersehen, dass Sebastian Vettel seine vier Formel-1-WM-Titel mit Renault-Motoren erreicht hat. Und dass Renault mit elf Konstrukteurstiteln in 35 Jahren erfolgreicher war als jede andere Marke.
Doch zurück zu den Pkw: Autos zum Leben, lautete jahrelang der Renault-Slogan. Und Praxis-orientierte Modelle wie Twingo, Clio oder Kangoo zeigen, dass der auch heute noch gilt. Aber auch die hochwertigeren Modellreihen wie Mégane oder Laguna behaupten sich im harten Alltag. Beide sind auch als elegante Coupés lieferbar oder als heißer GT. Abgesehen davon läuft Renault nicht Trends hinterher, sondern setzt sie. Das war 1984 mit dem ersten Espace so, der als luxuriöser Van in zwei Radständen noch heute das Programm schmückt und setzte sich ab 1996 beim Scénic fort. Mit Captur und Koleos ist Renault auch bei den SUVs gut aufgestellt. Und falls der Platz mal knapp werden sollte – Trafic und Master gibt es auch in komfortablen Pkw-Ausführungen.

Übrigens ist Renault auch derzeit größter Anbieter von Elektrofahrzeugen: Twizy, Zoe, Influence und Kangoo sind mit Batterieantrieb zu haben.

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