Als Nachfolger des R 18 brachte Renault 1986 den R 21 auf dem Markt. Neben der üppigen Serienausstattung und dem guten Preis-Leistungsverhältnis debütierte der R 21 mit Bestnoten beim Crashtest. Die Topmotorisierung war ein 2-Liter Turbo-Benziner mit 175 PS und einer Spitzengeschwindigkeit von respektablen 217 km/h. Auch einen Selbstzünder hatte Renault für den R 21 im Programm, ein 2,1-Liter Turbo-Aggregat mit 88 PS. Neben dem Vorderradantrieb war der R 21 auch als Quadra-Version mit Allradantrieb erhältlich. Heute kaum bekannt: In den USA war der R 21 ein Bestseller, besonders in der Kombi-Version Nevada. Alle Informationen zum Renault 21 finden Sie hier.
