Martin G. Puthz

Marktanalyse: Kompakt-Limos der 80er

Klassiker-Käufer fahren auf diese Raritäten ab

Marktanalyse Turbo-Klassiker

Bei diesen Turbo-Klassikern ziehen die Preise an

Marktanalyse: Homologations-Modelle

Diese Sportwagen sind richtig flotte Geldanlagen

Mit dem Urmodell W 194 fing alles an

Unschätzbar wertvoll: So fährt der erste Mercedes SL

BMW 505: Die Adenauer-Alternative aus München

Der verhinderte Kanzler-Wagen

Fahrbericht Fuldamobil NWF 200 (1954)

Das Ei aus der Barockstadt

Youngtimer: Ersatzteilversorgung

Teile-Not bei Youngtimern wird größer

Kaufberatung Mercedes S-Klasse W 116

So übel kann die erste S-Klasse rosten (ohne schrottreif zu sein)

Subaru Outback: Dauertest

Willkommen, Subaru Outback!

DeLorean DMC-12

Was taugt der DeLorean als Auto?

Marktanalyse: klassische Kombis

Hohe Nachfrage: Diese Lifestyle-Laster werden teurer

Faszination Porsche 911 Carrera RS 2.7

Jubiläums-Spritztour im Porsche mit "Entenbürzel"

W 116: S-Klassen-Vergleich

Welche S-Klasse W 116 bin ich?

Klassiker: Kilometer-Könige

Warum diese fünf Oltimer ewig halten

50 Jahre Mercedes S-Klasse

Die 10 Super-Innovationen des W 116

Marktanalyse: Power-Limousinen der 90er

Bei diesen Limos lohnt sich Leistung

Klassiker zum Abgewöhnen

Das sind die 12 schlimmsten Klassiker!

Neues aus dem Dauertest

A-Klasse läuft 400.000 Kilometer

Mercedes SL: R129, Roadster, Cabrio, Luxus, 1990er-Jahre

Luxus-Roadster gibt's zum Corsa-Preis

Golf Country, Fridolin, Karmann Typ 34, SP2

Für Rares von VW gibt's mehr Bares