Martin Puthz

Udo Lindenberg und die Autos

Udo zwischen Trabi und Porsche

Oldtimer im Verbrauchstest

Ab 3,9 Liter! Das sind die sparsamsten Klassiker

Teuer im Unterhalt, teuer zu reparieren

Zwölf Oldtimer nur für Masochisten!

Vergleich: BMW E21, E30 und E36

Klassiker-Duell: E21, E30, E36 – der beste 3er enthüllt!

Auto-Hits der 80er-Jahre

Das sind die fünf coolsten 80er-Jahre-Autos

Marktanalyse: Lieferwagen-Klassiker

So dramatisch teuer wurden simple Transporter!

Auf Tour in einer Machtzentrale

Im Mercedes 600 Pullman von Bonn zum Bodensee

Ferrari 308 GTS: Klassiker des Tages

TV-Detektiv Magnum fuhr Ferrari 308 GTS

Marktanalyse: Klassiker der 80er-Jahre

Das kosten die Kultautos der 80er heute

Lamborghini Countach LP 400

Einer der mutigsten und polarisierenden Autoentwürfe

Marktanalyse: italienisches Auto-Design

Pininfarinas Meisterstücke – von superteuer bis günstig!

Marktanalyse: Klassiker aus Plastik

Diese Kunststoff-Klassiker sind noch günstig!

Marktanalyse VW Käfer

Diese klassischen Käfer sind am wertvollsten!

Viele bezahlbare Klassiker waren dabei

Die spannendsten Autos der Retro Classics 2023

Marktanalyse: Oldtimer-Geländewagen

Diese klassischen SUV sind solide Geldanlagen!

Marktanalyse: klassische Sportcoupés

Diese 70er- und 80er-Jahre-Coupés sind im Kommen

Letzte Reise im Jaguar XJ40 Souvereign

Mit dem einstigen eBay-Schnäppchen auf England-Tour

Marktanalyse: Kompakt-Limos der 80er

Klassiker-Käufer fahren auf diese Raritäten ab

Marktanalyse Turbo-Klassiker

Bei diesen Turbo-Klassikern ziehen die Preise an

Marktanalyse: Homologations-Modelle

Diese Sportwagen sind richtig flotte Geldanlagen

Mit dem Urmodell W 194 fing alles an

Unschätzbar wertvoll: So fährt der erste Mercedes SL