Preisentwicklung bei Oldtimern

Porsche 924: Der lange verkannte Audi-Porsche verdreifachte seinen Wert in den vergangenen zehn Jahren. 

Oldtimer legen aus unterschiedlichen Gründen an Wert zu: Seltenheit ist meist ein Grund. Ein gewisser Glamour-Faktor ist ebenfalls nötig, um den Preis eines Klassikers in die Höhe zu treiben. Auch die Bauart ist mitentscheidend, ein mondänes Coupé hat es logischerweise leichter als ein Pick-up-Arbeitstier. Und wenn ein Auto von einer Premium-Marke wie Audi, BMW oder Mercedes stammt oder es sich um einen prestigeträchtigen Hersteller wie Alfa Romeo handelt, kann das sicherlich nicht schaden.

Bei hochpreisigen Oldies kommt noch ein weiterer Faktor dazu: Die niedrigen Zinsen am Geldmarkt lassen wohlhabende Anleger auch zu Oldtimern greifen, schöne und seltene Klassiker gewinnen so immens an Wert – das zeigte zuletzt der Ferrari 250 GTO in Pebble Beach, der für schwindelerregende 48,4 Millionen Dollar den Besitzer wechselte. Aber: Mittlerweile gilt der Markt als überhitzt, Experten sahen den bisherigen Höhepunkt Ende 2016. Seitdem sind einige Autos wieder günstiger zu haben, selbst begehrte 911er. Daher lässt sich die Preisentwicklung der vergangenen Jahre nicht in die Zukunft fortschreiben. Das Ranking basiert auf Zahlen des Autobewerters Classic Data aus den Jahren 2008 und 2018. Verglichen wurde der jeweilige Preis des Oldtimers in Zustand 2. Hier folgen die 50 größten Wert-Gewinner der vergangenen zehn Jahre.

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Diese 50 Oldies gewannen am meisten an Wert!

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