Das wird ein Fest! Ein ludenmäßig überschminkter Mercedes 280 SE W126, garniert und behängt mit allem, was es in den bösen 80er-Jahren im Zubehörregal gab: AMG-SL-Kühlerstern, Radlaufchrom, weiße Blinker, Heckblende, Holz-Sportlenkrad, Breitreifen auf Borbet-Tiefbettfelge! Mmmmh, uns läuft das schadenfrohe Wasser im Munde zusammen – solch ein Angebot kann nicht seriös sein! Pustekuchen. Daneben. Verspielt. Der 280 SE ist wirklich ein Bild des stilistischen Grauens, der maßlos übertrieben klingende Ebay-Text ("An alle, die ein wirkliches Goldstück suchen: Hier ist eins!") scheint vor Unseriosität nur so zu triefen.

Saccos Meisterwerk: Mercedes W126

Mercedes-Benz W126 280 SE
Aber dann: Der freundliche Besitzer drückt uns sofort einen dicken Packen Rechnungen und TÜV-Berichte in die Hand: "Hier, in dem Wagen stecken rund 22.000 D-Mark, ich selbst habe einen Euro-2-Regler, eine Gasanlage und die Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung eingebaut." Uff! Das sitzt! Unser zweiter Eindruck sagt: Okay, mit einem Tag Arbeit ist diese S-Klasse wieder im Originalzustand, sind alle Zubehörteile ersetzt. Dann stört höchstens noch die nachgerüstete Mittelarmlehne im falschen Farbton – Peanuts. Hmm. Schauen wir abschließend lieber noch mal genauer in den Kofferraum.

Das "Goldstück" gammelt von innen tiefbraun

Oh, jetzt kommt es dicke: Zeigt sich die 126er-Problemzone Heckscheibenrahmen äußerlich noch völlig intakt, rostet und krümelt es dahinter im beginnenden Endstadium. Der Besitzer weiß nicht um die Tragik dieses Fundes – sonst hätte er nicht so viel Geld in den goldenen Reiter investiert. Von 4700 Euro ist dieser überdekorierte Benz jedenfalls so weit entfernt wie eine Nonne von der Reeperbahn.

Von

Knut Simon