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Im Frühsommer locken blechdachfreie Autos! AUTO BILD zeigt problemlose Cabrio-Klassiker für kleines Geld!
Cabrios ohne Technikprobleme
BMW 5er mögen sportlich und komfortabel sein, Alpina sind immer noch sportlicher und komfortabler.
BMW Alpina: Fahrvergleich
Der Preis-Hype ist vorbei. Die Marktabkühlung den Porsche 911 voll erwischt. Marktanalyse!
Preis-Check für klassische Porsche
Klassische Transporter wie die VW Busse aller Baureihen sind Kult! Die coolsten Oldie-Vans.
Nutzfahrzeuge: Young- und Oldtimer
Schnelle Ford Escort, Capri und Co werden immer teurer. Das RS-Logo treibt die Preise hoch – mit Rennhistorie gibt es kein Halten mehr!
Preis-Check für sportliche Ford
Spekulanten können kaum noch auf lukrative Geschäfte hoffen: Hochpreisige Fahrzeuge wie Porsche 959 oder Ferrari F40 werden günstiger!
Preis-Check für klassische Sportler
Die schönsten Winter-Klassiker
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In den 90ern zieht die Elektronik in die Autos ein, Daimler baut die dickste S-Klasse, Opel ein starkes Coupé. Blick auf ein wildes Auto-Jahrzehnt!
Coole Autos der 90er-Jahre
Klassiker müssen kein Vermögen kosten: Hier sind Oldtimer bis maximal 10.000 Euro!
Preiswerte Oldies bis 10.000 Euro
18 Jahre Bauzeit – welcher SL R 107 ist der beste, wo sind Schwachstellen? Tipps für den Gebrauchtwagenkauf.
Stärken und Schwächen des R 107
Die meisten viersitzigen Cabrios haben beim Wertzuwachs ihren Zenit erreicht. Ausnahme: das VW Golf Cabrio!
Preis-Check für virsitzige Cabrios
Schön zu haben, schlecht zu halten: Manche Garagenschätze sind ein Albtraum, wenn was kaputtgeht.
Schlecht zu reparierende Oldies
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Toyota Supra: MK3/4
Der Supra war Toyotas erster echter Sportwagen. Er sah schnell aus, war es auch, und blieb doch ein robuster Toyota. Blick auf heiße Supra-Serien!
Das ist die Faszination Toyota Supra
Kaufberatung: Power-Oldies mit 200 PS
Einige potente Klassiker sind gar nicht teuer. Schon für etwas mehr als 5000 Euro gibt es 200 PS! Hier kommen starke Schnäppchen der 70er, 80er und 90er.
Günstige Klassiker mit 200 PS
Deutsch-englischer Klassiker-Vergleich
Wer baut die besseren Sportwagen, Limousinen, Taxis, den besseren Volkswagen: England oder Deutschland? Sieben Paarungen im Vergleich!
Deutsch-englischer Mehrkampf
Fünf Porsche Turbo im Vergleich
Seit 40 Jahren haben die heißesten Porsche einen aufgeladenen Motor. AUTO BILD KLASSIK hat getestet, welcher von ihnen am meisten Spaß macht.
Porsche-Vergleich
Italienische Momente
Offene Zweisitzer mit Sex-Appeal heißen Spider. Hier sind fünf Cabrio-Klassiker, deren günstigstes Exemplar schon ab 12.000 Euro zu haben ist!
Fünf offene Italioschönheiten
Falsche Porsche Carrera RS 2.7 enttarnen
Der Carrera RS wird teurer und teurer. Das machen sich Fälscher zunutze, die einfache Elfer zum falschen Bürzelträger aufmotzen. So enttarnt man sie!
911 Carrera RS 2.7: Kopie oder echt?
Prognose: Autos mit großer Zukunft
Nur wenige Autos der vergangenen zwei Jahrzehnte werden zum Klassiker heranreifen. Diese schon. Eine Auswahl von Autos mit Preis-Potenzial.
Die Klassiker des Jahres 2027
Rundes Jubiläum: NSU Ro 80 wird 50
Der NSU Ro 80 war 1967 eine Sensation mit Wankelmotor. Doch er scheiterte an den eigenen Ansprüchen. Blick auf eine Design- und Technik-Ikone!
Vom Problemauto zum Kult-Klassiker
Granaten mit Vierventil-Technik
16V: Das Kürzel steht schon bei einigen Klassikern für Fahrspaß gepaart mit Sportlichkeit. Diese Renner regen auf mit Vierventiltechnik!
Fahrspaß mit rasanten 16-Ventilern
Allrad-Test: Range Rover 3.9 Liter
Mit dem Range Rover baute Land Rover eine Kombination aus Allrad- und Luxusmobil. 1981 bekam der gemeine Landy eine gepflegte Variante.
Geländegängiger Luxus-Land-Rover
Sportwagen oder Malheur? Der Citroën SM fasziniert mit Form und Technik, die Kosten machen Angst. Darauf sollte man beim SM-Kauf achten.
Citroën SM: darauf muss man achten
Erst ein dicker Spoiler bringt den echten Sportwagen-Look, je größer, desto besser! Hier kommen 30 Serien-Klassiker mit fetten Theken.
Klassische Sportler mit Riesenspoiler
Die Offroadwelle der 80er und 90er brachte viele Allradler auf den Markt. Davon sind etliche als gereifte Youngtimer verfügbar. Coole 4WD-Youngtimer!
Allrad-Youngtimer für jeden Zweck
Fast jeder klassische Mercedes wird einmal zum Liebhaberauto. Wo liegen die Marktpreise für die Old- und Youngtimer mit Stern? Eine Übersicht.
Preis-Check für klassische Mercedes
Eine S-Klasse mit Dieselmotor? In den späten 70ern ist das unvorstellbar – bis der Mercedes 300 SD als erster Turbodiesel in Amerika zum Erfolg fährt.
Turbodiesel-S-Klasse mit 115 PS
