Klassik: Kaufberatung

Citroën HY

Der hat schöne Falten

VW T1 Samba-Bus

Der ist Musik drin

Opel Olympia Rekord

Goldstück zum Blechpreis

Billige Klassiker

Schnäppchen-Alarm!

BMW 525i (E28)

Bayer zum Schwaben-Kurs

Alfa Romeo 164

Limousine zum Vespa-Preis

Range Rover 3.9i

Kronjuwel zum Glasperlen-Tarif

Auto Union 1000

Sonderklasse zum Sonderpreis

Mercedes SL 320 (R 129)

Große Welt für kleines Geld

Corvette C4 Cabrio

Whopper für Weight-Watcher

Klassiker mit Achtzylinder

Deutsche V8-Legenden

Krupp Cummins 980 Front

V wie Voluminös

Isdera Imperator 108i

V wie Vom anderen Stern

Mercedes 560 SEC AMG 6.0

V wie Volle Pulle

Opel Diplomat V8 Coupé

V wie Verkann

Barockengel BMW V8

V wie Verfehlte Chance

Horch 930V Cabriolet

V wie Verehrt

Klassiker mit Blick zum Himmel

Tolle Targa-Typen

Klassiker für 5000 Euro: DAF 55 Coupé

Geniales für wenig Bares

Klassiker für 5000 Euro: Alfa Romeo 75

Viel Feuer für wenig Asche

Klassiker für 5000 Euro: Golf I Cabriolet

Körbchen für wenig Knete

Klassiker für 5000 Euro: Citroën Dyane

"Ente" für kleines Geld

Lancia Beta Montecarlo Spider

Der Unverständliche

Klassiker für 5000 Euro: Jaguar XJ40

Katze für ein paar Mäuse

Nissan 280ZXT Turbo

Der Unverstandene

Jaguar XJ-S 5.3 Cabriolet

Der Königliche

Porsche 911 SC Targa

Der Unsterbliche

Mercedes 300 E (W 124)

Daimler zum Dumpingpreis

BMW 318is Baur Topcabrio

Der Perfektionistische

Chrysler New Yorker

Für eine Handvoll Dollar

Imperial Custom Four-Door Southampton 1961

Mehr Glanz!

Mercedes 600 Pullman

Mehr Prunk, mehr Cedes!

Stutz IV-Porte

Mehr Glitter!

Mehr Glamour!

Cadillac Series 62 Sedan

Bugatti Type 41 Royale

Mehr Grandezza!

Automobile Giganten

Die prunkvollsten Autos

Bentley Turbo R

Mehr Gloria!

Citroën 2 CV Charleston

Liebling der Lebenskünstler

Citroën DS Présidentielle

Mehr Grande Nation!

BMW 2002

Liebling der Dynamiker