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Offen fahren ab 5000 Euro
BMW Alpina: Fahrvergleich
Drei Generationen Alpina
Nutzfahrzeuge: Young- und Oldtimer
Die coolsten Nutz-Klassiker
Marktanalyse: sportliche Ford
Ford RS-Preise drehen kräftig auf
Marktanalyse: klassische Supersportler
Preise bei Supersportlern sinken
Wildes Jahrzehnt: Autos der Neunziger
Die coolen Autos der 90er-Jahre
Mercedes SL R 107: Kaufberatung
Welcher SL R 107 ist der beste?
Test und Tipps: Citroën SM kaufen
Diva mit Schreckens-Image
Alarm: Klassiker mit Riesenflügel
Sportler mit wildem Spoiler
4x4: Youngtimer mit Allradantrieb
Junge Klassiker für jeden Untergrund
Marktanalyse: Klassische Mercedes
So wertvoll sind Mercedes-Klassiker
Mercedes 300 SD
So schön turbodieselt die S-Klasse
Toyota Supra: MK3/4
Faszination Toyota Supra
Kaufberatung: Power-Oldies
Starke Klassiker ab 5000 Euro
Klassiker-Vergleich
Zweikampf England gegen Deutschland
Falsche Carrera RS 2.7 enttarnen
So erkennt man falsche Bürzelträger!
Jubiläum: NSU Ro 80 wird 50
Genialer Kult-Keil feiert Geburtstag
Granaten mit 16V-Technik
Krawallmacher mit vier Ventilen
Test: Range Rover 3.9 Liter
Land Rover für Luxusliebhaber
Klassiker mit acht Zylindern
Schnäppchen mit V8-Motor
Marktanalyse: klassische Maserati
So wertvoll sind Maserati-Klassiker
OSI Ford 20M TS: Sportcoupé der 60er
Der schönste deutsche Ford
Marktanalyse: Preis-Check Opel
Oldie-Schnäppchen von Opel
Sportwagen für den Alltag
Klassische Sportler für jeden Tag
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Oldiefahren für Sparfüchse
Günstige Young- und Oldtimer
Coole Klassiker für 7500 Euro
Katastrophen-Klassiker
Sieben automobile Zicken
Vergleichstest: Sportliche Kleinwagen
Kleine Knallbüchsen der 80er
Günstige Klassiker mit Power
Turbo-Klassiker für wenig Kies
Youngtimer der 90er
Die Autos der 90er-Jahre
Klassiker mit schlechter Alltagstauglichkeit
Achtung, Alltags-Luschen!
Urform oder Facelift
Lieber das frühe oder das späte Modell?
Klassiker-Schönheiten
Traum-Coupés der 60er
Kaufberatung VW T3
Diesen Bulli kauf ich mir!
60 Jahre Citroën DS
Schöne Göttin wird 60
Probe gefahren: 300 SE W 126
Ausnahme-Benz mit Spar-Ausstattung
Kaufberatung Porsche
Porsche fahren für kleines Geld
Audis Imagewandel in den 1990er-Jahren
Jahrzehnt des Imagezaubers
Mercedes 230 TE
Kombi für Konservative
Land Rover 110 County V8
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Volvo C70 Cabriolet
Cabrio für Querdenker
Audi Coupé S2
Coupé für Kenner
Youngtimer: Kaufberatung
Klassiker mit Wert-Potenzial
Tatra T613
Tschechischer Technokrat mit Heck-V8
Simca Vedette Chambord
Französischer Ford mit Mini-V8
Rover Vitesse (SD1)
British Bulldog mit Buick-V8
Ferrari Mondial Quattrovalvole
Rasanter Romantiker
Mercedes 420 SE (W 126)
Stuttgarter Stilikone mit acht Töpfen
Klassiker für kleine Freuden
Klein, aber königlich
VW Jubiläums-Käfer
Käfer für Kenner
Renault 5 Exclusiv
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Autobianchi Bianchina Cabrio
Aufstrebender Autobianchi
Vanden Plas Princess 1300
Aufgebrezelter Austin
Opel Kadett C Coupé Berlinetta
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Klassiker für Sonnenstunden
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Saab 900 Cabriolet
Schwedenhappen für Genießer
Jeep CJ-7
Krieger auf Kuschelkurs
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Begehrter Benz für Genießer
VW 1302 LS Cabrio
Kultiger Käfer für den Baggersee
Opel Speedster Turbo
Leichter Lotus-Klon
Skoda Felicia
Charmanter Tscheche
Mercedes 350 SLC
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Porsche 911 Carrera 4
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Rover P6 3500
Völlig unterbewertet
VW Corrado 2.0 16V
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Ford Taunus TC II
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Glühende Herzen: Turbo und Co
VW Golf II GTI G60
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