BMW M5 (E34): Der letzte Reihensechszylinder

BMW M5 (E34): Touring, Reihensechszylinder

BMW M5 (E34): Unser Klassiker des Tages

Der BMW M5 der Baureihe E34 ist ein echter Wolf im Schafspelz. Vor allem die Touring-Version mit 340 PS und 400 Nm sorgt noch heute für Gänsehaut!
Der BMW M5 E34 steht wie kaum ein anderer für das BMW-Motto Freude am Fahren. Die unbändige Kraft des Reihensechszylinders sorgt noch heute für Gänsehaut, besonders die Touring-Version setzte Maßstäbe. Die zweite Generation des M5 kam 1988 auf den Markt. Die Sport-Version des 5er E34 feierte sein Debüt als viertürige Limousine mit 315 PS, vier Jahre später brachten die Münchner auch eine Kombi-Version heraus: Der M5 Touring war mit 1,75 Tonnen Gewicht zwar rund 100 Kilo schwerer als die ursprüngliche Limousine, hatte aber auch an Leistung zugelegt.

Gebrauchtwagen mit Garantie

53.280 €

BMW M5 Display, Benzin

58.270 km
412 kW (560 PS)
03/2016
Zum Inserat
Benzin, 9.9 l/100km (komb.) CO2 232 g/km*
67.990 €

BMW M5 DrivingAssPlus ParkAssPlus adapt Fahrwerk, Benzin

74.195 km
441 kW (600 PS)
06/2018
Zum Inserat
Benzin, 10.5 l/100km (komb.) CO2 241 g/km*
69.690 €

BMW M5 Limousine M Drivers P B&W 20, Benzin

43.588 km
441 kW (600 PS)
05/2018
Zum Inserat
Benzin, 10.5 l/100km (komb.) CO2 241 g/km*
69.790 €

BMW M5 Limousine Gestiksteuerung M Drivers P, Benzin

83.950 km
441 kW (600 PS)
08/2018
Zum Inserat
Benzin, 10.5 l/100km (komb.) CO2 241 g/km*
72.690 €

BMW M5 Limousine Gestiksteuerung Night Vision, Benzin

76.791 km
441 kW (600 PS)
06/2018
Zum Inserat
Benzin, 10.5 l/100km (komb.) CO2 241 g/km*
72.690 €

Array M5 Limousine Gestiksteuerung Night Vision, Benzin

76.791 km
441 kW (600 PS)
06/2018
Zum Inserat
Benzin, 10.5 l/100km (komb.) CO2 241 g/km*
73.440 €

BMW M5 xDrive NightVis TV Sitzbel B&W, Benzin

57.943 km
441 kW (600 PS)
05/2018
Zum Inserat
Benzin, 10.5 l/100km (komb.) CO2 241 g/km*
BMW M5 Display, Benzin +

49688 Lastrup, Peek Motors GmbH & Co. KG

BMW M5 DrivingAssPlus ParkAssPlus adapt Fahrwerk, Benzin +

49080 Osnabrück, Autohaus Walkenhorst Osnabrück GmbH

BMW M5 Limousine M Drivers P B&W 20, Benzin +

50968 Köln, Procar Automobile GmbH & Co. KG Köln-Süd

BMW M5 Limousine Gestiksteuerung M Drivers P, Benzin +

58636 Iserlohn, Procar Automobile GmbH Iserlohn

BMW M5 Limousine Gestiksteuerung Night Vision, Benzin +

35398 Gießen, Autohaus Wahl Mittelhessen GmbH & Co. KG I BMW Gießen

Array M5 Limousine Gestiksteuerung Night Vision, Benzin +

35398 Gießen, Autohaus Wahl Mittelhessen GmbH & Co. KG I BMW Gießen

BMW M5 xDrive NightVis TV Sitzbel B&W, Benzin +

46485 Wesel, Fett & Wirtz Automobile GmbH & Co. KG Filiale Wesel

Der 3,8 Liter große Reihensechszylinder leistete nun 340 PS und satte 400 Nm Drehmoment, die den ab 1992 gebauten M5 in 6,1 Sekunden von 0 auf 100 katapultieren. Bei 250 km/h riegelt BMW ab. Die Touring-Version des M5 war in den 90ern eine der schnellsten Serien-Kombis überhaupt. Knapp zwölftausend Exemplare des M5 E34 sollen gebaut worden sein, gut erhaltene Fahrzeuge sind heute sehr begehrt – und daher auch nicht billig. Die Preise für originale Exemplare starten in der Regel ab 40.000 Euro.

Der M5 ist ein Wolf im Schafspelz

Den besonderen Reiz des M5 E34 macht vor allem sein dezentes Äußeres aus, verbunden mit der brachialen Kraft des Sechszylinders. Gegenüber dem Serien-5er schraubte BMW nur wenig an der Optik, auffälligste Retuschen waren die 17-Zoll-Felgen (der M5 E34 war der erste BMW, der auf so großem Fuß fuhr) und die Abgsanlage mit den zwei 70 Millimeter dicken Endrohren, die im Gegensatz zu heutigen M-Modellen aber eher dezent ausfallen. Außerdem lag der Sportwagen 20 Millimeter tiefer als der 535i der E34-Generation. Im Innern des M5 sind die vorderen Sportsitze obligatorisch, die Limousine bietet zudem zwei Einzelsitze im Fond. Im geräumigen Touring finden bis zu fünf Personen Platz. Vom M5 E34 sollte es ursprünglich auch ein Cabrio geben, die bereits entwickelte Variante wurde allerdings nie gebaut.

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

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