Die Kaufklassiker der Techno Classica 2019

Techno Classica Essen 2019: Klassiker zum Kaufen

Die schönsten Klassiker bis 20.000 Euro

Die Techno Classica ist die Messe der Oldie-Superlative – aber auch der bezahlbaren Klassiker. In Essen standen viele reizvolle Oldtimer für unter 20.000 Euro!
Während der Techno Classica in Essen standen die hochglanzpolierten, teuren Super-Klassiker in den Messehallen. Auf den Freiflächen dazwischen war fast jeder Parkplatz mit Kauf-Oldtimern zugestellt – von denen viele bezahlbar sind, also weniger als 20.000 Euro kosten. Das Angebot reichte vom einfachen BMW 316i E30 für überschaubare 7450 Euro bis zum Mercedes W 116 für knapp unter 20.000 Euro.

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Bezahlbare Klassiker bis 20.000 Euro

Hat eher selten überlebt: Opel Manta B CC, hier ganz in Weiß.  

©Matthias Brügge

Im Angebot waren viele interessante Autos, die in den letzten Jahren den Schritt vom Young- zum Olditimer gemacht haben, wie ein schönes Mercedes W 124-T-Modell, das 4900 Euro kosten sollte. Viele Autos bewegten sich in der Preiszone um 15.000 Euro, wie ein BMW 525 Eta aus dem Jahr 1986 in M-Optik für 15.900 Euro. So viel kostete auch ein schon 200.000 Kilometer gelaufener Golf GTI 1. Für wenig mehr war ein C 43 AMG (18.900 Euro) zu haben, für 19.500 Euro ein Citroën CX Turbo 2. 

Sportler der 80er steigen im Preis

Komplett auf neu getrimmt: VW Golf 1 GTI mit 3153 km für 36.900 Euro!

©Matthias Brügge

Von vielen Interessenten umringt wurden sportliche Fahrzeuge der 70er- und 80er-Jahre. Einige Besitzer von Golf 1 GTI riefen in Essen gesalzene Preise auf: So trug ein Sport-Golf der ersten Generation aus dem Jahr 1978, 109.000 Kilometer gelaufen, mit schlecht überpinselten Roststellen ein Preisschild von 29.900 Euro! Voll restauriert stand nicht weit davon entfernt ein weißer GTI, der 36.900 Euro kosten sollten. Ein BMW M5 (E28), Baujahr 1987, sollte gar 69.000 Euro kosten! Hier nun die interessantesten Kaufklassiker von Essen bis 20.000 Euro!

Die Kaufklassiker der Techno Classica 2019

Autoren: Martin G. Puthz,

Fotos: Matthias Brügge

Stichworte:

Oldtimer

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