VW Polo Carat bb Buchmann: Klassiker des Tages
Rarer Tuning-Polo mit Digi-Cockpit
Nur 21 Exemplare des VW Polo Carat baute die Tuning-Schmiede bb Buchmann. Konnte der zarte Polo 86C abgefahrener aussehen? Entscheiden Sie am besten selbst.
- Julian Rabe
Ein Luxus-Polo mit Bodykit, Digi-Cockpit und Recaro-Sitzen: Nur 21 Exemplare des VW Polo Carat stellte die Frankfurter Tuning-Schmiede bb Buchmann Anfang der 80er her.
Dieser Polo Carat wurde am 24. September 1982 mit dem Kennzeichen "F-WU 43" in Frankfurt zugelassen, es ist das letzte Exemplar der Kleinserie. Damaliger Listenpreis: 45.000 D-Mark.
Ein hoher Preis für einen Kleinwagen auf Polo-Basis
Das erscheint recht viel für einen Kleinwagen auf Polo-2-Basis mit 1,1-Liter-Motor und 60 PS. Doch dieser Polo ist in vielerlei Hinsicht außergewöhnlich.
Da wäre zunächst die Optik: Buchmann verpasste dem Carat ein aggressives Gesicht mit überarbeitetem Kühlergrill und Schürze. Auch das Heck schmückt eine bullige Schürze, die Pirelli-Felgen sollen Sportlichkeit dokumentieren.
Die blau-silberne Metallic-Lackierung rundet den extravaganten Look des Buchmann-Polo ab.
Besonders interessant: das Infotainment-System (DINFOS) im Cockpit des Carat.
Bild: springbok sportwagen GmbH
Digi-Cockpit und Hi-Fi-Boxen im Innenraum
Luxuriös wird es im Innenraum: Hier klotzt der Carat geradezu mit exklusiver Ausstattung. So sorgt eine Blaupunkt-Hi-Fi-Anlage mit zwölf Boxen für eine beeindruckende Klangkulisse. Edel auch die Recaro-Sitze, die farblich auf die Außenlackierung abgestimmt sind. Über ein Bedienfeld kann die Sitzposition individuell eingestellt werden.
Absolutes Highlight ist aber das Digi-Cockpit, DINFOS (Digitales Infotainmentsystem) genannt. Zu Beginn der 80er-Jahre eine echte Rarität. Kurz nach dem Anlassen wird der Fahrer mit einer "Guten Tag"-Meldung begrüßt, dann hat er Zugriff auf Informationen wie Fahrtzeit, Durchschnittsverbrauch- und geschwindigkeit.
Eine Außentemperaturanzeige mit Glatteiswarner ist ebenfalls dabei. Bei Bedarf werden dem Fahrer zudem Daten über Ölvorrat, Kühlwasser und Batterieladung zugespielt.
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