VW Polo Carat bb Buchmann: Klassiker des Tages

Dieser Polo Carat wurde am 24. September 1982 mit dem Kennzeichen "F-WU 43" in Frankfurt zugelassen, es ist das letzte Exemplar der Kleinserie. Damaliger Listenpreis: 45.000 D-Mark.

Das erscheint recht viel für einen Kleinwagen auf Polo-2-Basis mit 1,1-Liter-Motor und 60 PS. Doch dieser Polo ist in vielerlei Hinsicht außergewöhnlich.

Da wäre zunächst die Optik: Buchmann verpasste dem Carat ein aggressives Gesicht mit überarbeitetem Kühlergrill und Schürze. Auch das Heck schmückt eine bullige Schürze, die Pirelli-Felgen sollen Sportlichkeit dokumentieren.

Die blau-silberne Metallic-Lackierung rundet den extravaganten Look des Buchmann-Polo ab.

Luxuriös wird es im Innenraum: Hier klotzt der Carat geradezu mit exklusiver Ausstattung. So sorgt eine Blaupunkt-Hi-Fi-Anlage mit zwölf Boxen für eine beeindruckende Klangkulisse. Edel auch die Recaro-Sitze, die farblich auf die Außenlackierung abgestimmt sind. Über ein Bedienfeld kann die Sitzposition individuell eingestellt werden.

Absolutes Highlight ist aber das Digi-Cockpit, DINFOS (Digitales Infotainmentsystem) genannt. Zu Beginn der 80er-Jahre eine echte Rarität. Kurz nach dem Anlassen wird der Fahrer mit einer "Guten Tag"-Meldung begrüßt, dann hat er Zugriff auf Informationen wie Fahrtzeit, Durchschnittsverbrauch- und geschwindigkeit.

Eine Außentemperaturanzeige mit Glatteiswarner ist ebenfalls dabei. Bei Bedarf werden dem Fahrer zudem Daten über Ölvorrat, Kühlwasser und Batterieladung zugespielt.