Autodesign: schöne Klassiker, Traumautos, Traumwagen

Design-Ikonen wie Porsche 911, Ferrari 250 GTO und Jaguar E-Type gelten allgemein als traumhafte Auto-Meisterwerke. Doch wie sieht es mit Fiat Panda, Ford Taunus 17M und VW Käfer aus? Sind diese Helden des Alltags neben ihrem hohen emotionalen Wert auch schön? AUTO BILD KLASSIK hat 55 Autodesign-Profis aus Europa, Amerika, Indien und Ostasien zusammengerufen, um dieser Frage nachzugehen. Darunter Designer wie Paul Bracq und Peter Schreyer, Chefs von Klassikabteilungen wie Ulrich Knieps (BMW) und Uwe Mertin (Opel), Museumsleiter, Historiker, Verbandspräsidenten und Rennfahrer wie Hans-Joachim Stuck und Walter Röhrl. Jeder Experte hat die aus seiner Sicht fünf schönsten Autos aller Zeiten ausgewählt. Denkverbote gab es nicht, nur die Bitte um Fairness: Bevorzugen Sie nicht die Marke, für die Sie arbeiten.

Die Reihenfolge von Platz 100 bis zum Sieger wurde in drei Stufen ermittelt. Stufe 1: Je mehr Stimmen ein Modell auf sich vereinigt, desto höher steht es. Stufe 2: Wo zwei oder mehr Modelle gleich viele Stimmen bekamen, vergaben wir Punkte. Das Modell, das von einem Experten als fünftschönstes Auto genannt wurde, bekam einen Punkt, Platz 4 bekam zwei Punkte, Platz 3 vier Punkte, Platz 2 sechs Punkte und das schönste Auto acht Punkte. Je mehr Punkte, desto höher der Platz. Stufe 3: Gab es dann noch Punktgleichheiten, entschied eine Redaktionsjury über die Reihenfolge. Die 100 schönsten, oft überraschenden Autos zeigt AUTO BILD KLASSIK in der Bildergalerie!

100 Meisterwerke der Automobilgeschichte

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