Audi 100 C3 Typ 44 2.2 bei eBay
Dieser Fünfzylinder-Audi scheint in einem tollen Zustand zu sein
Bei eBay wird dieser Audi 100 C3 Typ 44 2.2 angeboten. Unter der Haube brabbelt ein ikonischer Fünfzylinder mit unvergleichlichem Gänsehaut-Sound. Zudem scheint der Audi top beieinander zu sein.
Das ist was für Audi-Liebhaber! Bei eBay wird derzeit dieser Audi 100 C3 Typ 44 2.2 zum Kauf angeboten. Die Ingolstädter Limousine betört unter anderem mit dem Fünfzylinder unter der Haube. Klar, es handelt sich nicht um den Sportmotor aus der Rallye-Gruppe-B. Aber auch dieses relativ zahme Aggregat klingt zum Niederknien gut.
Zudem weiß der Audi 100 Typ 44 damit zu überzeugen, dass er bereits zum Produktstart teilverzinkt, später sogar vollverzinkt vom Band lief und daher viel (!) besser gegen Rostfraß geschützt war als sein Vorgänger. Ganz nebenbei gilt der Typ 44 als Startschuss für Audis Transformation zur Premiummarke. Die Entwicklung geht maßgeblich auf Ferdinand Piëch zurück.
Das erzählt die Anzeige über den angebotenen Audi
Beim angebotenen Fahrzeug handelt es sich laut Verkäufer um ein Vorfacelift-Modell. Er bescheinigt dem Wagen einen top Pflegezustand. Der Audi ist demnach ein Liebhaberstück und gehörte offenbar bisher zu einer Sammlung.
Der Motor unter der Haube des inserierten Audi ist kein Sportmotor. Er klingt trotzdem wahnsinnig gut.
Bild: AUTO BILD Montage eBay/hols-de2014
1987 lief das Auto vom Band. Auf dem Tacho stehen überschaubare 66.000 Kilometer. Die Geschichte scheint komplett belegbar zu sein. Zumindest kennt der Verkäufer den Namen des Autohauses, bei dem der Audi gekauft wurde. Dazu weiß er zu berichten, dass nach dem Großvater erst dessen Sohn und dann der Enkel die weiße Limousine besaßen.
Der angebotene Wagen macht auf den Bildern einen ziemlich guten Eindruck – auch der Innenraum.
Bild: AUTO BILD Montage eBay/hols-de2014
Die 115 PS des 2,2-Liter-Motors machen das Auto nicht zum Rennwagen. Aber sie könnten dafür gesorgt haben, dass der Audi in seinem bisherigen Leben einigermaßen entspannt bewegt wurde und die entsprechenden Teile nicht extrem belastet sind.
Am Service wurde nicht gespart. In der Anzeige sind unter anderem jährliche Ölwechsel seit 2020 aufgeführt. Dazu wurde 2018 der Zahnriemen gewechselt. Das begehrte H-Kennzeichen hat der Ringträger natürlich auch schon. Preis: 7900 Euro.
Das sollte man über den Audi 100 C3 wissen
Ein Audi 100 Typ 44 wie dieser geht bei guter Pflege nicht kaputt. Eine halbe Million Kilometer? Kein Problem. Das Raumangebot, die sicheren Fahreigenschaften und die solide Verarbeitung machen den Ingolstädter zudem bis heute alltagstauglich.
Trotz der vielversprechenden Beschreibung sollten Interessenten den Ingolstädter genau prüfen.
Bild: AUTO BILD Montage eBay/hols-de2014
Doch Vorsicht, nicht täuschen lassen! Unfallschäden können die Verzinkung der Karosserie genauso an Wirkung verlieren lassen wie das Alter des Fahrzeugs. Soll heißen: Trotz super Ruf macht es Sinn, den Typ 44 der Wahl rundum auf mögliche Rostschäden zu überprüfen.
Bei Benzinern sollte idealerweise alle zehn Jahre der Zahnriemen gewechselt worden sein. Bei Modellen mit Servolenkung sollte auf Ölverlust geachtet werden. Schluss endlich kann die Leichtbau-Karosse mit den Jahren etwas weich werden. Wenn die Spritzwand Risse zeigen sollte, lohnt sich gegebenenfalls vor dem Kauf ein Besuch beim Sachverständigen.
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