Audi 80 B3: gebraucht, Preis, H-Kennzeichen
Audi 80 B3 mit H-Kennzeichen für kleines Geld zu verkaufen
Kenner wissen, wie toll der Audi 80 B3 war. Dieses schöne Exemplar hat bereits das H-Kennzeichen, frischen TÜV und kostet nicht viel. Darüber hinaus ist der Ingolstädter nicht allzu viel gelaufen!
Bild: Brier Auto SL
Moderne Audi machen mächtig was her und protzen vor allem als RS-Version mit beinahe wahnwitziger Leistung. Der Audi 80 B3 aus den späten Achtzigern kann da auf den ersten Blick nicht mithalten. Trotzdem sollte man die Ingolstädter Legende nicht unterschätzen!
Audi hat den stillen Helden von 1986 bis 1991 gebaut. Der B3 löste den seit 1978 gefertigten Audi 80 B2 ab. Das mag für Außenstehende nach dem normalen Lauf der Dinge klingen. Doch Insider wissen, dass der Marktstart des Audi 80 B3 so etwas wie eine Zäsur in Ingolstadt darstellte.
Warum? Weil Audi die Karosserie des 80 B3 so gut verzinkt hat, dass der Wagen genau genommen gar nicht rosten kann. Diese herausragende Qualität paart dieser Ringträger mit robuster Technik, die über viele Tausend Kilometer treu ihren Dienst erweist.
Ein Audi 80 B3 aus dem Jahr 1987 mit 90 PS
Ein Fahrzeug also, das die Wertschätzung sämtlicher Fans der Marke Audi verdient. Und nicht die Welt kosten muss! Das zeigt ein Blick in den Gebrauchtwagenmarkt von AUTO BILD: Dort wird von Brier Auto SL in Bremen dieser interessante Audi 80 B3 angeboten.
Der Audi sieht innen wie außen sehr gepflegt aus. Dass er aus zweiter Hand stammt, scheint plausibel.
Bild: Brier Auto SL
Das inserierte Auto bekam im November 1987 die Erstzulassung. Auf dem Tacho stehen überschaubare 132.652 Kilometer. Geschaltet wird manuell. Für Vortrieb sorgt der 1,8 Liter große Vierzylinder mit 90 PS.
Das H-Kennzeichen sagt etwas über den Zustand aus
Der Beschreibung zufolge ist der Audi aus zweiter Hand. Er hat bereits das begehrte H-Kennzeichen erteilt bekommen – das lässt im besten Fall einige Rückschlüsse auf den Zustand zu. Obendrauf kommt frischer TÜV. Auch das erzählt etwas über die Pflege, die dem Auto zuteilwurde.
Der Tacho des Ingolstädters zeigt die Laufleistung von 132.652 Kilometern. Das ist überschaubar.
Bild: Brier Auto SL
Eine Inspektion gab es in jüngerer Vergangenheit auch noch. Im Inserat steht, dass der Wagen von einer Familie benutzt wurde. Hat der potenzielle neue Eigner Glück, lässt sich also die Vorgeschichte nachvollziehen.
Allwetterreifen sind montiert. Ein Schiebedach sorgt für gute Stimmung im Sommer. Auf dem Preisschild stehen 2799 Euro!
Das sollte man vor dem Kauf über den Audi 80 B3 wissen
Der Audi 80 B3 hat – wie erwähnt – ab Werk eine hervorragende Rostvorsorge und punktet mit unkomplizierter, haltbarer Technik. AUTO BILD-Kollege Frank B. Meyer besitzt seit mehr als 25 Jahren einen Audi 80 B3 und fasst im folgenden Video seine Erfahrungen zusammen:
Audi 80 (B3): gebraucht - Preis - kaufen - eBay - Zustand
Sollte man sich einen B3 zulegen?
Bild: AUTO BILD Montage ebay/sehbehindert
Genau ansehen sollte man sich das inserierte Auto bei Interesse trotzdem. Audi hat auf den 80 B3 zu Verkaufszeiten zwölf Jahre Garantie gegen Durchrostung gegeben. Die sind bei diesem Auto 1999 abgelaufen – und unerwartete Überraschungen kosten schlicht Geld.
Wer auf Nummer sicher gehen will, der kann sich zusätzlich speziell den Zustand von Brems- und Auspuffanlage, den Zündverteiler und die Filter ansehen. Dann bleibt im besten Fall nur noch, die Funktion der rückwärtigen Beleuchtung und die Dichtigkeit des Heckdeckels zu checken.
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