4.500 Euro teurer als die Serie und dabei 19 PS schwächer? Was war da nur in Buchloe los, mag man sich angesichts dieser Fakten fragen. Auf Basis des BMW Z8 stellte Alpina im Jahr 2002 eine eigene Interpretation des Themas Roadster vor. Der Hubraum wurde im Vergleich zur Serie um 100 cm³ verkleinert, wodurch die Motorleistung auf „nur“ 381 PS sank. Die große Stärke des Alpina ist dann auch nicht der Motor, sondern die Fahrwerksabstimmung, die wesentlich komfortabler geriet als in der Serie. Und mit 5,3 Sekunden auf Tempo 100 und elektronisch abgeregelten 260 Sachen war der Roadster immer noch mehr als standesgemäß unterwegs. Alle Informationen zum Alpina Roadster finden Sie hier.
