Ferrari 365

Ferrari 365

Generation 1

: 1966 – 1973
Eine neue Reihe schneller Gran Turismo-Coupés startete 1967 mit dem familientauglichen Ferrari 365 GT 2+2. Der DOHC-V12 der neuen Generation war auf 4,4 Liter Hubraum gewachsen und leistete 320 PS - oder 352, im legendären 365 GT/4 "Daytona", dem Hardcore-Rennwagen für ganze Männer, dessen "böser Blick" mit Breitbandscheinwerfern die Piste freiräumte, um (auch als Competizione und offener GTS) auf Tempo 280 zu spurten... Zur Familie gehörten ferner der 365GTC/4 ("Il Gobbone, der Bucklige") und der Reisewagen Ferrari 365 GT4 2+2.
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Ferrari 365 Daytona Competizione Umbau-1AArbeit&Zust/Str.zul
298.000
Ferrari 365 Daytona Competizione Umbau-1AArbeit&Zust/Str.zul
64.500 km
284 KW (386 PS)
10/1977
Zum Angebot
Ferrari 365 365 GT4 2+2
109.900
Ferrari 365 365 GT4 2+2
63.613 km
227 KW (309 PS)
09/1973
Zum Angebot
Ferrari 365 GTB4 Daytona **Ferrari Classiche Zertifikat*
749.000
Ferrari 365 GTB4 Daytona **Ferrari Classiche Zertifikat*
72.866 km
259 KW (352 PS)
07/1973
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Ferrari 365 GT 4 2+2
75.000
Ferrari 365 GT 4 2+2
92.548 km
251 KW (341 PS)
06/1973
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Ferrari 365 Daytona 365 GTB/4 Classiche Zertifikat
859.890
Ferrari 365 Daytona 365 GTB/4 Classiche Zertifikat
6.528 km
259 KW (352 PS)
06/1971
Zum Angebot
Ferrari 365 GTB/4 Daytona * Plexiglas *
749.000
Ferrari 365 GTB/4 Daytona * Plexiglas *
94.350 km
259 KW (352 PS)
09/1970
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Benzin (WLTP), 13,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 420 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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