Für sportlich ambitionierte Familienväter bot Honda zwischen 1999 und 2002 den Accord als Type-R an. Äußerlich sorgen Schweller, Schürzen, mattschwarzes Kühlergitter und Doppelauspuff für eine gute Figur. Unter der Haube leistete 2,2-Liter-Alu-Vierzylinder 212 PS und 215 Nm Drehmoment. In 7,2 Sekunden sprintete die Limousine damit auf Tempo 100, maximal waren 228 km/h möglich. Mit Differenzialsperre und einem sportlich abgestimmtem Fahrwerk ließ sich der Accord Type-R sportlich und agil um die Kurven scheuchen, war jedoch auch im Alltag noch komfortabel genug. Neben den Fahrleistungen überzeugte der Japaner durch eine umfangreiche Serienausstattung u.a. mit Recaro-Sportsitze, Xenon, Klimaanlage, Recaro-Sportsitzen und Leichtmetallräder sowie durch den vergleichsweise günstigen Preis von 54.980 Mark. Alle Informationen zum Honda Accord Type-R finden Sie auf dieser Seite.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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