In Zeiten des Kalten Krieges muss dieser Plan erstmal als völlig abwegig erschienen sein. Trotzdem hat Lada ihn verfolgt: Gerade beim Klassenfeind wollten die Russen mit dem 2106 punkten, speziell in den USA und Kanada. Das sollte vor allem durch luxuriöse Ausstattungsmerkmale wie Kopfstützen, Armlehnen, Leder und Echtholzfurnier erreicht werden. Äußerlich orientierte sich der 2106 am Fiat 124. Unter der Haube der Stufenhecklimousine arbeitete ein 1,6-Liter großer Benziner mit 78 PS, für den etwas über eine Tonne schweren 2106 völlig ausreichend. Alle Informationen zum Lada 2106 finden Sie hier.
