Das Sechszylinder-Sportcoupé BMW E9 gilt als eine der schönsten BMW-Kreationen überhaupt. Zwischen 1968 und 75 entstanden bei Karmann rund 30.000 Traumcoupés, die optisch als Kombination des Vorgängers (Coupé 2000 CS) mit der neuen großen Limousine E3 wirkten. Der ursprüngliche 2800 CS wurde 1971 durch den 3,0 CS (beides Vergasermodelle, 170 bzw. 180 PS) ersetzt. Dazu kam der 3.0 CSi mit D-Jetronic und 200 PS. Der Rennwagen BMW 3.0 CSL gilt als erstes Produkt der BMW-M(otorsport) GmbH und damit als erster M-BMW.
Gangster klauten Schauspieler Ingolf Lück vor über 20 Jahren seinen geliebten BMW 3.0 CSL. Ein Wiedersehen weckte schmerzhafte Erinnerungen an das Traum-Coupé.
James Bond hat BMW erst 1995 entdeckt. Doch schon 1971 gab es einen BMW für Agenten: den 3.0 CSi. Sein Auftrag hätte lauten können: Machen Sie die linke Spur frei!
200 PS, sechs Zylinder – klingt nach Porsche-Killer. Aber wir lernten auch eine sanfte Seite des großen BMW-Coupés kennen. Der 3.0 CSi kann gleiten und sprinten.
