Im September 1955 präsentierte DKW den 3=6. Die Modellbezeichnung sollte suggerieren, dass der ventillose Dreizylinder-Zweitakter im „Großen DKW“ – so die Verkaufsbezeichnung – so kultiviert wie ein Sechszylinder-Viertaktmotor liefe. Äußerlich entsprach das Design weitgehend der Sonderklasse, lediglich die Karosserie war um zehn Zentimeter verbreitert worden. Mit 38 bzw. ab 1957 mit 40 PS war der 3=6 mit bis zu 123 km/h unterwegs. Wie bei den Vorgängern zeichnete sich auch der Große DKW durch eine besondere Karosserie-Vielfalt aus. Neben der Limousine standen ein Cabrio und ein Coupé zur Verfügung. Alle Informationen zum DKW 3=6 finden Sie auf dieser Seite.
