Klotzen statt kleckern oder auch Masse gleich Rendite! Mit diesen Losungen stellte Maserati 1981 den Biturbo vor. Statt jährlich nur ein paar hundert Autos zu verkaufen, sollte der Biturbo nach dem Willen von Maserati-Eigentümer De Tomaso zu Tausenden verkauft werden. Mit dazu beitragen sollte der zweifach aufgeladene 2-Liter-V6 mit anfangs 180 PS. Der Motor sorgte zwar für mächtig Druck, trug jedoch wegen seiner Anfälligkeit zum legendär schlechten Ruf des Biturbo bei. Das wirkte sich langfristig auch auf die Verkaufszahlen aus. Alle Informationen zum Maserati Biturbo finden Sie hier.
