So sieht ein Erfolgstyp aus, genauer: der erfolgreichste britische Sportwagen überhaupt. Bei seinem Debüt 1962 galt der "B" mit seiner schlicht-eleganten Linienführung und der selbsttragenden Knautschzonen-Karosserie als top-modern und überzeugte als agiler Roadster (92 bis 95 PS) mit gutem Handling. Auch das 1965 nachgereichte dreitürige Coupé MGB GT fand viele Fans, beide brachten es auf eine runde halbe Million in 18(!) Jahren Bauzeit. Eine Rarität blieb leider der MGB GT V8 (1973-76), dessen 3,5l-Rover-V8 satte 137 PS lieferte.
