Auf der internationalen Autoshow in Detroit präsentierte Jeep 2006 den Compass. Das SUV war neben dem Patriot als weiteres Einstiegsmodell konzipiert. Technisch basierte der Compass wie der Konzernbruder auf dem Dodge Caliber. Ein Novum ist der optionale Frontantrieb, der auf dem deutschen Markt jedoch nicht angeboten wurde. Hierzulande war der Compass nur mit Allradantrieb erhältlich. Die Motorenpalette umfasste einen 2,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 170 PS (220 Nm Drehmoment) sowie einen von VW zugelieferten 2-Liter-Diesel mit 140 PS (310 Nm Drehmoment). Alle Informationen zum Jeep Compass der ersten Generation finden Sie auf dieser Seite.
