Mit einem wesentlich moderneren Design und einer verbesserten Ausstattung kamen 1960 der Saab 95 (Limousine) und der 96 (Kombi) auf den Markt. Vom Vorgänger 93 übernahm der 95/96 den Dreizylinder-Zweitaktmotor mit einem auf 850 cm³ vergrößerten Hubraum. Neben der Basis mit 38 PS wurde ab 1962 eine Sport- und GT-Version mit 52 PS angeboten. Um den veralteten Zweitaktmotor gegen einen moderneren Viertaktmotor auszutauschen, einigte man sich nach ein paar Jahren Bauzeit mit Ford und übernahm im 95/96 das Aggregat aus dem 12 M mit 68 PS. Alle Informationen zum Saab 95/96 finden Sie hier.
