Achja, was waren das für Zeiten 1989! Die Mauer fiel – und Toyota brachte eine neue Generation des Starlet auf den Markt. Erstmals wurde der Kleinwagen auch mit einem Faltdach angeboten. Neben zwei Benzinern mit 54 und 75 PS sowie einem Diesel mit 54 PS gab es speziell für den japanischen Markt eine GT-Version mit einem turboaufgeladenen 1,4-Einspitzmotor mit 135 PS. Bei einem Gewicht von nur 800 kg überzeugte der Starlet GT mit sportlichen Fahrleistungen. Zwar gehörten ABS und Servolenkung zur aufpreispflichtigen Sonderausstattung, dennoch konnte auch die Generation P8 an den Erfolg der Vorgänger anknüpfen. Alle Informationen zum Toyota Starlet P8 finden Sie hier.
