Amerikanischer Style für deutsche Straßen: 1970 erblickt in Köln der Taunus TC das Licht der Welt. Er stimmt bis auf minimale Unterschiede mit dem englischen Ford Cortina Mk 3 überein. Daher das Kürzel TC (Taunus/Cortina). Ihren Spitznamen Knudsen Taunus hat die erste Generation Taunus TC vom damaligen Ford-Vorstand Semon E. Knudsen. Sie bekommt gleich 1970 die Silberne Zitrone für gravierende Neuwagenmängel verliehen. Heute wird der Knudsen-Taunus von Youngtimer-Fans geliebt.
Mit Ihrem klassischen Ford sind Sie nicht allein, es gibt zahlreiche Ford-Klassiker-Clubs. Die 19 aktivsten haben wir ausgesucht und hier für Sie gelistet.
Die Kölner Kante Ford Taunus II ist seit 1976 sachlich glatt, ganz ohne prägende Knudsen-Nase. Gänzlich unsportlich vor allem die Basis mit 55 PS schwachem 1,3-Liter.
Ford Taunus II, VW Jetta I und Opel Ascona B sind längst auf dem Weg in den Youngtimer-Himmel. Wie sie sich in der Grüner Hölle geschlagen haben, lesen Sie hier.
