Im Frühjahr 1987 erschien die zweite Generation des Audi 90. Auch hier sind die Anlehnungen an den Audi 80 unverkennbar. Die Besonderheit der Baureihe bestand in der vollverzinkten Karosserie. Das Topmodell war der Audi 90 quattro 20V mit einem 2,3-Liter Fünfzylinder und 170 PS. Auch im Motorsport war der Audi 90 IMSA GTO mit Hans Joachim Stuck äußerst erfolgreich. Im Jahr 1991 wurde die Produktion des Audi 90 eingestellt. Alle Informationen zum Audi 90 finden Sie hier.
Audi 90
Mit dem Audi 90 brachten die Ingolstädter 1984 die Luxusversion des Audi 80 auf den Markt. Positioniert zwischen Audi 80 und Audi 100 sollte die Baureihe der Konkurrenz von BMW 3er und Mercedes-Benz 190 Einhalt gebieten. Als einer der ersten PKW war der Audi 90 sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb zu haben. Alle Informationen zum Audi 90 finden Sie hier
