Mit einem an den Omega angelehnten Design erschien im Frühjahr 1987 der Opel Senator B. Mit fast fünf Metern Länge, repräsentativem Design und reichlich Platz im Innenraum sollte der Senator die Oberklasse-Tradition der KAD-Serie fortsetzen. Dazu sollten auch die luxuriöse Innenausstattung, das komfortabel abgestimmte Fahrwerk und die leistungsstarke Motorenpalette beitragen. Diese umfasste ausschließlich einen Reihensechszylinder mit 140 bis 272 PS. In der Topmotorisierung ging es in 6,5 Sekunden auf Tempo 100 km/h, erst bei 255 km/h war Schluss! Alle Informationen zum Opel Senator B finden Sie auf dieser Seite.
Opel Senator
Die Oberklasse von Opel war zwischen 1978 und 1993 der Senator. Die Limousine wartete im Vergleich zur Konkurrenz mit einer großzügigen Serienausstattung auf – beispielsweise verfügte der Senator A über ein serienmäßiges ABS. Die Design- und Technikbasis der Limousine waren der Opel Rekord und der Omega. Die Topmotorisierung im Senator A war ein 3-Liter-Sechszylinder mit 180 PS. Im Nachfolger leistete der Sechszylindermotor 204 PS. Alle Informationen zum Opel Senator finden Sie hier.
