Im Volvo-Programm fand sich 1961 unter massiven Limousinen ein filigraner Fremdkörper - ein sehr schöner sogar: Volvo P 1800 hieß das elegante Coupé mit heiter-verspielten Linienführung. Als echtes Volvo-Kind war es trotz agiler 90 (später im P 1800 E bis 124) PS eher komfortabler Gran Turismo als rassiger Sportwagen. 1971 mutierte das Coupé zum Kombi-Coupé P 1800 ES - aufgrund seiner großzügigen Heck- und Seitenscheiben häufig "Schneewittchensarg" genannt. Beide sind heute legendär, damals war das Coupé weitaus populärer.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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