2003 brachte Alfa Romeo endlich wieder einen Gran Turismo auf den Markt. Die Hoffnung der Italiener war groß, der Erfolg klein. Der 2+2-Sitzer steht in der Tradition so berühmter Sportcoupés wie dem 1900 SS oder dem Guilia Sprint. Auch optisch. Monumentaler Alfa-Grill vorn, sportliche Silhouette mit schmalem Fensterband, kraftvoller Hintern - eigentlich die klassische Formel des Erfolges. Dennoch der Alfa kam mit seinem rauhen Fahrwerk bei uns nicht gut an. Und das trotz Bertone-Design. Infos, Tests und Foto finden Sie hier.
