Als erstes Nachkriegsmodell brachte die britische Nobelmarke 1946 den Alvis 14 auf den Markt. Die Entwicklung der viertürigen Limousine mit der konservativen Linienführung und den freistehenden Scheinwerfern stammte noch aus der Vorkriegszeit. Der Reihenvierzylinder mit 1,9 Litern Hubraum war eine Eigenentwicklung von Alvis und leistete zwischen 66 und 71 PS. In der leistungsstärksten Variante waren maximal 140 km/h möglich – seinerzeit ein respektabler Wert. Neben der Limousine wurde der Alvis 14 auch als Cabriolet und Roadster angeboten. Alle Informationen zum Alvis 14 finden Sie auf dieser Seite.
