Der BMW 1800 festigte endgültig den sportlichen Ruf von BMW. Die auf der IAA 1963 vorgestellte Stufenhecklimousine unterschied sich vom 1500 lediglich durch die umlaufende Chromleiste an der Gürtellinie. Eine grundsätzliche Neuerung war dagegen der überarbeitete Motor mit verlängertem Hub und 90 PS Leistung. In den Folgejahren debütierten der 1800TI mit Doppel-Flachstromvergasern und 110 PS sowie die Sport-Version 1800 TI/SA mit 130 PS. Durch den großen Verkaufserfolg blieb der 1800 bis 1971 im Programm. Alle Informationen zum BMW 1800 finden Sie auf dieser Seite.
BMW Neue Klasse Generationen
Neue Klasse 1800
1963 – 1971
