Um die Lücke zwischen 2CV und Ami 6 zu schließen, stellte Citroën 1967 die Dyane vor. Technisch basierte der Kleinwagen auf dem 2CV und auch optisch waren die Anlehnungen an die legendäre Ente deutlich erkennbar. Mit 18 bis 32 PS war die Dyane nicht unbedingt schnell unterwegs, dafür allerdings in der Steuer besonders günstig. Dank Plattformrahmen und Stahlblechkarosserie wog der Franzose nur 625 Kilogramm und verbrauchte so mit seinen kleinen Motoren entsprechend wenig. Alle Informationen zum Citroën Dyane finden Sie hier.
