Mit einem im Vergleich zu seinen Vorgängern völlig neuen Design erschien 1986 ein neuer Transit. Die Motorhaube und die Windschutzscheibe hatten den gleichen Anstellwinkel und boten dadurch einen günstigen Luftwiderstandswert. Bis zur Jahrtausendwende wurde die Baureihe mehrfach überarbeitet, was an der Frontpartie und dem Armaturenbrett ersichtlich wurde. Die Motorenpalette umfasste einen 2-Liter-Benziner mit 114 PS sowie diverse Selbstzünder mit 69 bis 114 PS. Alle Informationen zum Ford Transit IV finden Sie hier.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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