1997 stellte Honda eine neue Generation des Evergreens Accord vor. Das Design geriet wie bereits bei den Vorgängern unauffällig und ohne Kanten. Neben der Limousine mit Stufen- oder Fließheck und dem Coupé war der Kombi ausschließlich in Japan erhältlich. Das Topmodell war des Accord war der Type R, der mit Spoilerpaket und 212 PS sportlich ambitionierte Fahrer ansprechen sollte. Das Motorenprogramm umfasste Benziner mit einer Leistung von 116 bis 200 PS sowie einen Turbodiesel mit 105 PS. Alle Informationen zum Honda Accord der sechsten Generation finden Sie hier.
