Mit im Vergleich zum Vorgänger deutlich zahmeren Abmessungen erschien 1984 die zweite Generation des Jeep Cherokee. Die kompakten 4,20 Meter Länge ließen das SUV auf dem amerikanischen Markt zum Exoten werden. Dennoch schaffte es der Cherokee in den USA und in Europa (speziell in der Schweiz) zum Bestseller – insbesondere weil er in die beginnende Stadtgeländewagen-Nische passte. Trotz der selbsttragenden Karosserie war der XJ mit seinem zuschaltbaren Allradantrieb ein waschechter Geländegänger. Die Reihenvierzylinder und V6-Aggregate leisteten zwischen 105 und 185 PS, die von Renault und VM Motori zugekauften Selbstzünder zwischen 82 und 115 PS. Alle Informationen zum Jeep Cherokee XJ finden Sie auf dieser Seite.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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