Eine klassische Limousine brachte Mitsubishi 1987 mit dem Sapporo auf den Markt. Das Design mit den langen Überhängen und den großen Glasflächen gefiel auf Anhieb. Für einen sportlichen Touch sorgte die Spoilerlippe auf der Heckklappe. Für den Vortrieb sorgte ein 2,4-Liter-Aggregat mit 124 PS, das wahlweise mit Automatik- oder Schaltgetriebe geordert werden konnte. Der Sapporo bot einige technische Highlights wie beispielsweise ein elektronisch gesteuertes Fahrwerk oder eine Klimaautomatik. Aber auch Eigentümlichkeiten wie ein Einspeichenlenkrad. Alle Informationen zum Mitsubishi Sapporo finden Sie hier.
