Die Geschichte des Tata Indica auf dem deutschen Markt ist ein wenig kompliziert: Seit 1998 wurde der schnörkellose Kleinwagen in Indien produziert und war ursprünglich nie für Deutschland vorgesehen. Die MG Rover Group importierte eine bestimmte Anzahl an Idica nach Europa. Hier wurde der kleine Inder technisch umgerüstet und als City Rover verkauft. Unter der Haube arbeitete ein 1,4-Liter-Benziner mit 85 PS sowie ein Diesel mit 71 PS. Alle Informationen zum Tata Indica der ersten Generation finden Sie auf dieser Seite.
Tata Indica Vista Generationen
Indica Vista V1
1998 – 2008
