Mit einem an den Vorgänger angelehnten Design erschien 1960 die dritte Generation des Land Cruiser. Charakteristisch waren die weiße Frontblende um Kühlergrill und Scheinwerfer sowie der Kraftstofftank unter dem Beifahrersitz. Bei der Produktion kamen modernisierte Fertigungstechniken und verbesserte Materialien zum Einsatz. Mit insgesamt 1,5 Millionen verkauften Einheiten war der J4 die erfolgreichste Generation – insbesondere in den USA. Mit der Kombination aus Leiterrahmen, Blattfedern, Starrachsen und zuschaltbarem Allradantrieb blieb der Offroader dem Ur-Konzept treu. Erstmals wurde die dritte Generation mit einem Reduktionsgetriebe angeboten. Für den Vortrieb sorgten ein Benziner mit 135 PS sowie einen Diesel mit 90 bis 103 PS. Der Land Cruiser konnte mit diversen Aufbauarten und mit vier verschiedenen Radständen geordert werden. Alle Informationen zum Toyota Land Cruiser J4 finden Sie auf dieser Seite.
