Als der Volvo 460 1989 auf den Markt kam, überraschte die Stufenhecklimousine mit einem für die Zeit modernen Design, das zwar an die kantigen Vorgänger erinnerte, sich aber trotzdem mit etwas abgerundeten Formen davon abhob. Motortechnisch hatte der 460 dieselben von Renault entwickelten Aggregate wie der 440: Die Benziner leisteten zwischen 78 und 120 PS, ein Turbodiesel leistete 90 PS. Volvo typisch bot auch der 460 ein Höchstmaß an Fahrsicherheit und Komfort. Alle Informationen zum Volvo 460 finden Sie hier.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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