Der frühe Vogel fängt den Wurm. Das muss sich Mercedes auch beim AMG Sport-Paket für die neue E-Klasse gedacht haben. Die Baureihe steht erst im März 2009 bei den Händlern – auf Kundenwunsch dann auch gleich im AMG-Trimm. Billig ist der Spaß natürlich nicht: Je nach Ausstattung und Motorisierung muss der Kunde zwischen 2915 und 4046 Euro berappen. Dafür gibt's eine AMG-Frontschürze mit großen Kühllufteinlässen, AMG-Seitenschwellerverkleidungen und eine AMG-Heckschürze. Die Vierzylinder erhalten ovale Edelstahl-Endrohrblenden für den Auspuff, die Sechs- und Achtzylindermodelle schmücken sich mit zweiflutigen, rechteckigen Blenden. Neu designte 18-Zoll-Leichtmetallräder im Doppelspeichendesign mit Breitreifen gehören ebenso zum Paket wie gelochte Bremsscheiben und der um 15 Millimeter abgesenkte Schwerpunkt des "Direct Control"-Fahrwerks.

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Innen darf das AMG-Sportgestühl nicht fehlen, bezogen mit einer Kombination aus Mikrofaser und Ledernachbildung. Helle Doppelnähte zieren Sitzpolster, Armauflagen der Türen und Mittelkonsole. Die Pedalerie aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen, der schwarze Innenhimmel und der Schalthebel in Nappaleder sind ganz im Sinne der AMG-Sportphilosophie. Neu gestaltet wurde auch das Sportlenkrad mit drei Speichen, an dem bei Fahrzeugen mit Automatik die Schaltwippen sitzen.