Ein Motor macht Karriere: Der Ford-Peugeot-Diesel mit 1,6 Liter Hubraum (80 kW/109 PS) und Partikelfilter wird in diesem Frühjahr im Ford Focus C-Max, Mazda3 und Peugeot 307 zu haben sein. Ab Mai steckt er auch unter der Haube des renovierten Citroën HDi 110.

Der hochmoderne, in Euro 4 eingestufte Selbstzünder (Verbrauch-Werksangabe 4,9 Liter) taugt vor allem für schaltfaules Fahren. Er kann dank Overboost-Funktion (greift in die Motorelektronik ein) aber auch mehr. Wer voll aufs Gas tritt, der soll bei 2000/min mehr Drehmoment zur Verfügung haben: Statt 240 sind es kurzzeitig 260 Nm. Das kann in Notsituationen hilfreich sein. Als SX Plus kostet der Picasso 23.160 Euro, als Exclusive 24.160 Euro.