Ergebnisse: Firmenwagen-Award 2023

Gleich in der ersten Kategorie bestätigen unsere Leser ihre Wahl des Vorjahres. Platz eins geht erneut an den Skoda Fabia, der damit natürlich auch die Wertung der Importeure für sich entscheidet. Selbstsicher und dynamisch ist der Auftritt von Skodas Kleinwagen, das beweist auch der geringste Luftwiderstandsbeiwert (0,28) dieser Klasse. In der aktuellen vierten Generation fährt der Fabia zum ersten Mal auf der MQB-A0-Plattform des VW-Konzerns vor. Genau wie der VW Polo, auch schon mal ein Sieger in dieser Kategorie unseres Awards, diesmal allerdings vom Fabia auf den zweiten Platz verwiesen. Auch Platz drei geht übrigens an den VW-Konzern. Da landete diesmal der Audi A1.

Und noch ein erfolgreicher Skoda: Platz eins für den Octavia bei den Kompakten, der damit nach einem Jahr Pause wieder ganz oben steht und den Vorjahressieger Mercedes A-Klas­se auf Rang zwei verdrängt. Ein weiterer Baustein, so viel soll an dieser Stelle gespoilert werden, für den inoffiziellen Gesamtsieg von Skoda mit vier Erfolgen in den sieben Kategorien. Markantes, aber elegantes Design gepaart mit hoher Alltagstauglichkeit, damit punktet der Octavia auch bei unseren Lesern. Und das in der Klasse, in der mit dem Zulassungsmeister VW Golf sehr starke Konzernkonkurrenz mitfährt.

In dieser bei Dienstwagenfahrern sehr beliebten Kategorie überflügelt der VW Passat als Gesamtsieger den Vorjahresgewinner BMW 3er um genau vier Leserstimmen. Das knappste Abstimmungsergebnis in diesem Jahr. Der Passat, und da vor allem der Variant, erfreut sich seit jeher großer Beliebtheit. Dynamischer Auftritt, viel Platz und eine große Auswahl an Businesspaketen machen den VW-Kombi zu einem viel gefahrenen rollenden Büro. Mit Platz drei im Gesamtranking geht der Sieg bei den Importeuren wieder an Skoda. Der Superb ist das Topmodell der Marke. In seiner vierten Generation, die im nächsten Jahr auf den Markt kommt, präsentiert er sich elegant, ausdrucksstark und noch dynamischer.

Noch ein Skoda-Sieger: Clevere Detaillösungen zeichnen den Superb aus

Quasi aus dem Stand holte hier die damals noch ziemlich neue Mercedes E-Klasse/EQE 2022 den Gesamtsieg und hat von ihrer Beliebtheit seither nichts eingebüßt. Klarer erster Platz vor den Dauerrivalen Audi A6 und BMW 5er. Elektrische Mobilität gepaart mit Hightech und Luxus wie beim Mercedes EQE, darauf fahren unsere Leser offenbar ab. Gute alte Bekannte holen sich Platz eins bei den Importeuren. Der Award geht zum wiederholten Male an Volvo mit der Limousine S90 und dem Kombi V90. Ausgestattet mit neuester Technik, bleibt der kantige Schwede hinsichtlich Sicherheit, Komfort und Zuverlässigkeit der Tradition der Vorgänger treu.

Seit 2016 das Topmodell unter Volvos Limousinen: der S90. Viel Komfort und Platz bietet der große Kombi V90 von Volvo.

Auch der Gewinner in dieser Kategorie ist ein Wiederholungstäter. Der Mercedes EQS ist die elektrische Version der S-Klasse und verteidigt den 2022 erstmals errungenen Award. Das Aushängeschild unter den Stuttgarter E-Autos kommt mit einer Akkukapazität von 107,8 kWh netto auf eine Reichweite von bis zu 780 Kilometern nach WLTP. Bei den Importeuren geht der Preis in diesem Jahr an das Model S von Tesla. Drei E-Motoren mit über 1000 PS und ein Topspeed von über 300 km/h, damit ist das Model S eine der schnellsten E-Limousinen überhaupt. Doch auch mit seinem innovativen Interieur und familientauglichem Platz punktet der im nieder­ländischen Tilburg zusammengebaute Amerikaner.

Das Model S von Tesla ist ganz auf Speed und Reichweite ausgelegt.

Der Mercedes GLC wiederholt seinen Vorjahressieg und fährt den dritten AUTO BILD FIRMENWAGEN-Award 2023 für die Stuttgarter ein. Das SUV basiert auf der Bodengruppe der C-Klasse. Der dynamisch gestylte Kühlergrill mit Chromrahmen und vertikalen Lamellen unterstreicht den sportlichen Auftritt. Die Kombination aus Luftfederung und Hinterachslenkung sorgt für Fahrkomfort und Agilität. Der Skoda Kodiaq vervollständigt als Importsieger die 2023er-Award-Sammlung von Skoda. Die neue Generation des großen SUV steht bereits in den Startlöchern, doch auch das aktuelle Modell gehört längst noch nicht zum alten Eisen. Das Skoda-typisch gute Preis-Leistungs-Verhältnis und die robuste wie auch elegante Optik des Kodiaq helfen ihm, den Vorjahressieger Cupra Formentor auf Platz zwei in der Leserwahl zu verdrängen.

Der Skoda Kodiaq überzeugt auch durch Größe. Der neue "Bär" soll da noch zulegen.

Nach der überraschenden Niederlage gegen den Mercedes Vito 2022 ist der Seriensieger VW zurück auf dem Transporter-Thron. Seit über 70 Jahren erfüllt der VW Handwerkerwünsche. Mit der Kombination aus jeder Menge und vielfältig konfigurierbarem Platz sowie modernen Fahrerassistenzsystemen fährt der Transporter 6.1 immer noch ganz dicht am Zahn der Zeit. Genau wie Import-Dauersieger Toyota mit seinem Proace. Mit bis zu 6,6 Kubikmeter Ladevolumen, bis zu vier Meter Ladelänge und bis zu 1400 Kilogramm Nutzlast, nützlichen Detaillösungen und intelligenten Assistenzsystemen ist er das perfekte "Arbeitstier" für viele Handwerksbetriebe.

Der Toyota Proace ist extrem variabel in Ausstattung und Motorisierung.