Formel 1: Antonelli triumphiert in Silverstone

Hamilton legt von der Pole Position los und verteidigt seine Führung zunächst gegen Antonelli. Der Italiener setzt den siebenmaligen Weltmeister jedoch sofort unter Druck. Dahinter sorgen vor allem die unterschiedlichen Batterie-Strategien der Teams für zahlreiche Positionswechsel.

Schon in den ersten Runden setzen sich Hamilton und Antonelli deutlich vom Rest des Feldes ab. Nach wenigen Umläufen beträgt der Vorsprung auf die Verfolger bereits rund fünf Sekunden.

Doch in Runde acht schlägt Antonelli zu. Auf der Hangar Straight hat Hamilton keine Chance, den Mercedes hinter sich zu halten. Während der Ferrari seine Energie nicht optimal einsetzen kann, zieht Antonelli vorbei und übernimmt die Spitze.

Der Mercedes-Pilot kontrolliert anschließend das Rennen und fährt den Sieg nach Hause. Hamilton muss sich vor seinen Fans mit Platz zwei begnügen.

Auffällig: Immer wieder verlieren Fahrer auf den Geraden plötzlich deutlich Zeit. Der Grund ist das Energiemanagement der neuen Formel-1-Autos. Wer seine Batterie zu früh verbraucht, ist am Ende der Geraden nahezu machtlos. Das resultiert vor allem zu Rennbeginn in einem wilden Hin und Her.

Lando Norris erwischt einen starken Start und fährt für McLaren auf das Podium. Teamkollege Oscar Piastri fällt dagegen zurück und verliert mehrere Positionen.

George Russell beendet den Sprint im zweiten Mercedes auf Rang vier. Dahinter folgen Charles Leclerc im Ferrari, Max Verstappen im Red Bull und Piastri.

Den letzten WM-Punkt sichert sich Liam Lawson im Racing Bull nach einem harten Kampf gegen Red-Bull-Pilot Isack Hadjar.

Für Audi gibt es auch im Silverstone-Sprint nichts zu holen. Nico Hülkenberg kommt nicht über Rang 13 hinaus und landet direkt vor Teamkollege Gabriel Bortoleto. Der Emmericher wartet bei seinem schwächsten Saisonstart aller Zeiten damit weiter auf seinen ersten Zähler.