Lewis Hamilton hatte eigentlich Schluss gemacht mit dem Autosammeln. Shelby Cobra, McLaren F1 und andere automobile Kostbarkeiten? Weg. Noch 2025 erklärte der siebenmalige Formel-1-Weltmeister: „Ich habe gar keine Autos mehr. Ich habe alle verkauft.“
Doch für einen Ferrari machte Hamilton offenbar eine Ausnahme. Und was für eine!
Der heutige Ferrari-Pilot hat sich einen F40 gekauft – sein erklärtes Traumauto seit Kindertagen. Dabei handelt es sich nicht um irgendein perfekt konserviertes Sammlerstück. Hamiltons Ferrari soll mehr als 30 Jahre lang in einer Garage gestanden haben.

Hamiltons Ferrari F40 stand 30 Jahre in einer Garage

„Mein ganz persönlicher F40. Das ist mein Traumauto, seit ich mich erinnern kann“, schreibt Hamilton über seinen neuen Schatz in den sozialen Medien. Schon als Kind habe er davon geträumt, einmal einen F40 zu besitzen.
Seine Liebe zu dem Supersportwagen ist kein Geheimnis. Als Hamilton Anfang 2025 erstmals offiziell als Ferrari-Fahrer in Maranello auftrat, ließ er sich ausgerechnet vor einem F40 fotografieren. Jetzt gehört ihm tatsächlich einer.

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Nach Hamiltons Angaben hat der Ferrari mehr als drei Jahrzehnte in einer Garage gestanden und war mit Staub bedeckt. Als er das Auto entdeckte, sei für ihn sofort klar gewesen, dass er es haben müsse.

Ferrari selbst erweckt den F40 wieder zum Leben

Nach dem Kauf ging es für den Garagenfund allerdings nicht direkt in Hamiltons eigene Garage. Erste Station: Maranello.
Dort kümmerten sich Ferrari-Techniker und -Mechaniker wochenlang um den F40 und brachten den lange abgestellten Supersportwagen wieder zum Laufen. „Damit ist wirklich ein Traum wahr geworden“, schwärmt Hamilton.
Was genau technisch gemacht werden musste und wie viel Hamilton für den F40 bezahlt hat, verrät er bislang nicht. Billig dürfte der Kindheitstraum jedenfalls nicht gewesen sein.

Ferrari F40 ist heute Millionen wert

Ferrari hat den F40 von 1987 bis 1992 gebaut. Hinter den Sitzen arbeitet ein 2,9-Liter-V8 mit zwei Turboladern und offiziell 478 PS. Bis zu 324 km/h schnell war der Supersportwagen – Ende der 80er-Jahre eine irre Zahl. Nur 1315 Exemplare entstanden. Der damalige Neupreis lag bei stolzen 444.000 D-Mark. Heute werden gut erhaltene F40 für Millionenbeträge gehandelt.
Für Hamilton dürfte der Marktwert allerdings zweitrangig sein. Beim F40 geht es um einen Kindheitstraum.