Der letzte seiner Art. Mit dem C4 endete 1994 die legendäre 100er-Baureihe, der Nachfolger bzw. das Facelift des C4 hieß schon A6. Mit hervorragender Verarbeitung, einer verzinkten Karosserie sowie einer breiten Motorenpalette war der C4 eine gute Wahl. Die Leistungsspanne reichte bei den Benzinern von der Basismotorisierung mit 101 PS bis zum Topmodell S4 mit 280 PS. Bei den Dieseln standen wahlweise ein 82 PS starkes Aggregat oder ein Turbodiesel mit 115 PS zur Verfügung. Alle Informationen zum Audi 100 C4 finden Sie hier.
Audi 100
Mit der vierten Generation Audi 100 C4 etablierten sich die Ingolstädter ab 1990 endgültig in der oberen Mittelklasse. Die C4-Generation war noch immer gewichts- und cw-optimiert, setzte nun aber weniger auf Sparsamkeit, sondern auf satte Leistung und Top-Komfort. Schwächliche Basismotoren gab es nicht mehr, das Benziner-Programm reichte von 101 bis 174 PS, hinzu kamen zwei Diesel. 1994 erfolgte im Zuge eines Facelifts die Umbenennung in A6, die Sportversion (4,2-Liter-V8 mit 280 PS) hörte schon seit 1991 auf den Namen S4.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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