Die siebte Generation des Ford Escort (MK 7) kam 1995 als Nachfolger des Ford Escort (MK 6) auf den Markt. Den Ford Escort gab es als drei- und fünftürige Limousine, fünftürigen Kombi. Der Escort wurde mit folgenden Motoren angeboten: 1,3 - 2,0 Liter-Benziner (60 - 220 PS) und 1,8 Liter-Diesel (60 - 90 PS). Der letzte Ford Escort MK 7 lief 1998 vom Band. Mehr Informationen, Tests, Fahrberichte und Gebrauchtwagen-Tipps gibt es hier.
Ford Escort
Konzipiert haben seine Entwickler den ersten Ford Escort (1968-1974) als Konkurrenten zum VW Käfer. Und so brav wie der Wolfsburger gibt sich der Escort Mk1 auch, zumindest in der Version mit 1100 Kubik und gerade mal 40 PS. Ganz anders der deutsche Escort RS 2000 und sein britischer Bruder Escort RS 1600 mit einem 1,6-Liter-Motor von Cosworth: Beide räumen vor allem im Rallye-Sport richtig ab. Bis zur dritten Generation Escort bietet Ford einen Kombi an. Ab 1983 gibt es den Escort außerdem aus Cabrio. Infos gibt's hier.
