Die fünfte Generation des Ford Taunus (TC '80) kam 1979 als Nachfolger des Ford Taunus (TC '76) auf den Markt. Der Ford Taunus war ein PKW der Mittelklasse und wurde als zwei- und viertürige Limousine, sowie als zweitüriges Fastback-Coupé verkauft. Der Taunus wurde mit folgenden Motoren angeboten: 1,3 - 2,3 Liter-Benziner (59 - 114 PS). Der letzte Ford Taunus TC '80 lief 1982 vom Band. Mehr Informationen, Tests, Fahrberichte und Gebrauchtwagen-Tipps gibt es hier.
Ford Taunus TC
Amerikanischer Style für deutsche Straßen: 1970 erblickt in Köln der Taunus TC das Licht der Welt. Er stimmt bis auf minimale Unterschiede mit dem englischen Ford Cortina Mk 3 überein. Daher das Kürzel TC (Taunus/Cortina). Ihren Spitznamen Knudsen Taunus hat die erste Generation Taunus TC vom damaligen Ford-Vorstand Semon E. Knudsen. Sie bekommt gleich 1970 die Silberne Zitrone für gravierende Neuwagenmängel verliehen. Heute wird der Knudsen-Taunus von Youngtimer-Fans geliebt.
